Audio Visual Equipment Show (AVShow 2017) là triển lãm chuyên ngành về các thiết bị điện tử cao cấp mảng nghe nhìn. Triển lãm sẽ diễn ra từ ngày 16 - 18/12 tại Hà Nội.  

Được tổ chức thường niên 1 năm 2 lần tại Hà Nội và TP.HCM, AVShow là nơi mà người tiêu dùng Việt Nam được thưởng thức âm thanh, hình ảnh theo mô hình mang tầm cỡ quốc tế. Triển lãm là nơi hội tụ của những thương hiệu điện tử nổi tiếng thế giới, các sản phẩm audio video cao cấp, mới nhất trên thị trường điện tử Việt Nam.

AVShow 2017 tại Hà Nội có sự góp mặt của 18 nhà phân phối thiết bị âm thanh hi-end, home theater, các thương hiệu điện tử hi-tech với 19 phòng nghe nhìn trải dài trên lầu 2 của trung tâm hội nghị quốc gia AV Show Hà Nội.

Đây là kênh thông tin hữu hiệu giúp các doanh nghiệp quốc tế tìm kiếm đối tác tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, AVShow cũng là nơi tạo điều kiện cho các nhà kinh doanh, sản xuất trong nước tiếp thu các sản phẩm, công nghệ mới, tìm kiếm bạn hàng nước ngoài và làm phong phú thêm thị trường điện tử nội địa.

AVShow cũng là dịp để những tín đồ thiết bị nghe nhìn chọn trước cho mình sản phẩm ưng ý nhất, chuẩn bị cho dịp mua sắp cuối năm sắp đến. Các hệ thống bán lẻ sẽ có những chương trình ưu đãi, giảm giá đặc biệt trong suốt thời gian diễn ra triển lãm.

Triển lãm sẽ mở cửa từ ngày 16 đến ngày 18/12/2017 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, cổng số 2, đường Phạm Hùng, Nam Từ Liêm, Hà Nội.

Trọng Đạt

Cư dân trong khu vực đã chứng kiến khoảnh khắc căng thẳng khi con ngựa Caballero có tên Conquistador được trực thăng nâng lên khỏi lòng sông. Ảnh: ABC7.

Tháng 8/2022, Helen Zhao quyết định từ bỏ công việc mơ ước của mình để đi "chữa lành". Cô cảm thấy kiệt sức, mệt mỏi với cuộc sống bận rộn.

Cô dành thời gian 18 tháng và số tiền khoảng 34.000 USD để đi du lịch khắp thế giới. 

Trong vài tháng đầu tiên, cô lao mình vào các điểm đến trong danh sách ước muốn của mình. Cô ghé qua hồ băng tuyết ở Patagonia và tắm trong nước ấm ở Thái Lan.

Nhưng niềm vui nhanh chóng tan biến. Cô chia sẻ rằng bản thân cảm thấy lạnh lùng khi đứng trên vách đá ven biển đẹp ấn tượng ở đảo Jeju, Hàn Quốc. 

"Tôi đang sống theo mơ ước của mình nhưng lại cảm thấy kiệt sức và trống rỗng. Đó là lúc tôi nhận ra mình đã mắc một sai lầm lớn. Tôi đã thay đổi hoàn cảnh nhưng không thay đổi được tâm trí của mình", cô chia sẻ.

Cô đã dành phần lớn thời gian trưởng thành của mình để kiếm tiền và lo lắng cho tương lai. Cô cảm thấy kiệt sức và thường xuyên phải nghĩ ngợi. Và cô nhận ra cách cô đi nghỉ cũng giống như đi làm bao năm qua.

"Tôi đang mắc phải những sai lầm tương tự khi đi du lịch theo một lịch trình và kế hoạch tỉ mỉ, chi tiết.

Tôi cố đi đến thật nhiều nơi. Tôi nghĩ nó sẽ khiến cuộc sống của tôi có giá trị, giống như những người có ảnh hưởng trong lĩnh vực du lịch mà tôi luôn ghen tị", cô nói.

Không sống trong hiện tại, chạy theo những tham vọng khiến cô kiệt sức ngay cả khi đi du lịch. Và cuối cùng cô quyết định phải thay đổi để có thể tận hưởng trọn vẹn thời gian du lịch của mình.

Đây là 3 bước mà Helen đã thực hiện để thay đổi cuộc sống, học cách cân bằng giữa hạnh phúc và tham vọng:

Chuyển trọng tâm và cắt giảm số điểm đến

Nằm trên giường ở Tokyo, Nhật Bản, cô bật khóc khi nghĩ về kế hoạch lớn lao của cuộc đời. Cô quyết định từ bỏ mong muốn khoe với mọi người rằng, cô đã đến hơn 50 quốc gia.

Cô "đo lường" lại thành công bằng những khoảnh khắc cảm thấy thực sự được sống và kết nối với những người khác, thay vì những thành tích giúp lý lịch của mình trở nên ấn tượng.

Chọn cách bỏ lỡ những trào lưu

Cô chọn cách bỏ qua những trào lưu trên mạng xã hội để lắng nghe nhu cầu thực sự của mình. Thay vì cố chạy đến một nơi nào đó, cô chọn cách ngủ nướng sau một đêm khiêu vũ với bạn bè.

Cô ưu tiên theo đuổi niềm vui, hạnh phúc thực sự hơn việc phải đến một địa điểm để lấy thành tích.

Từ bỏ vừa làm việc vừa đi du lịch

Làm việc trong lúc đi du lịch khiến cô cảm thấy kiệt sức nhanh hơn. Cô quyết định dừng công việc để chuyên tâm nghỉ ngơi.

Lần đầu tiên sau nhiều năm, cô cảm thấy mình giống như người tò mò tìm hiểu về thế giới, chứ không phải một chú ong thợ chăm chỉ làm.

Trở về nhà ở Los Angeles, Mỹ sau 18 tháng đi du lịch, cô lại bị "nuốt chửng" vì lo lắng và tham công tiếc việc. Cô thực hành thiền, viết nhật ký về những điều mình biết ơn và đi dạo mỗi ngày.

Để bản thân không bị kiệt sức hoặc có cảm giác không xứng đáng, cô duy trì thói quen ấy và dành thời gian tìm hiểu xem điều gì sẽ xảy ra tiếp theo.

"Tôi đang học cách tận hưởng cuộc sống trọn vẹn ngay cả khi bản thân không làm công việc mơ ước hay đi du lịch khắp thế giới", Helen cho biết.

Trúng số 31 tỷ đồng, cặp vợ chồng đi du lịch một chuyến, giữ lối sống giản dị

Theo đó, giai đoạn 2 dự án Imperia Smart City do Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh phát triển SV Tây Hà Nội làm chủ đầu tư và Công ty Conteccons làm tổng thầu xây dựng.Dự án được quy hoạch trên khu đất có diện tích hơn 46.000m², gồm 5 tòa.

Tung ra thị trường hàng nghìn căn hộ diện tích từ 32-75m2, phân khu The Sola Park được thiết kế đa dạng các loại hình: căn studio, căn hộ 1 phòng ngủ + 1, căn hộ 2 phòng ngủ + 1, căn hộ 3 phòng ngủ. Các căn hộ được thiết kế tỉ mỉ, hiện đại, tối ưu diện tích và công năng sử dụng, đáp ứng tối đa nhu cầu của mọi đối tượng khách hàng.  

Tọa lạc ngay cửa ngõ đại đô thị thông minh phía Tây Hà Nội, The Sola Park nằm cạnh tuyến Metro, tiệm cận các tuyến đường trọng yếu của khu vực phía Tây cũng như các trục đường huyết mạch trong đại đô thị. Từ đây, cư dân có thể dễ dàng di chuyển, kết nối đến mọi địa điểm trong đại đô thị và nhanh chóng tiếp cận hàng loạt giao điểm hành chính, văn hóa của Thủ đô. 

Tương tự như giai đoạn 1 của dự án Imperia Smart City, phân khu mới The Sola Park được thừa hưởng đầy đủ hệ sinh thái đẳng cấp trong đại đô thị từ trung tâm mua sắm, bệnh viện, trường học, công viên… đáp ứng mọi nhu cầu sống, thư giãn của cư dân. Bên cạnh đó, ngay trong nội khu dự án, đơn vị phát triển cũng dành phần lớn diện tích cho hơn 60 tiện ích và cảnh quan với không gian xanh ngập tràn, nhằm mang đến cho cư dân những phút giây bình yên, thư thái mỗi khi về nhà. 

Theo đơn vị phát triển dự án, phân khu The Sola Park thuộc dòng chung cư cao cấp mang thương hiệu Imperia được MIK Group đầu tư và phát triển từ nhiều năm. Dòng sản phẩm Imperia được xây dựng theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, ưu tiên phát triển không gian sống xanh an lành, cùng các thiết kế sáng tạo, hiện đại, thông minh, tối ưu về công năng và đa dạng về diện tích.

Ngoài các dự án chung cư cao cấp, hạng sang tại Hà Nội, MIK Group còn đầu tư các biệt thự và liền kề tại TP.HCM, một số bất động sản nghỉ dưỡng, khách sạn tại Phú Quốc.  

Ngọc Minh

Tuy nhiên, trao đổi với Zing.vn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường khẳng định không có chuyện đó.

“Chúng tôi có nói tới chuyện cấm taxi đâu? Hoạt động của họ vẫn bình thường”, ông Trường nói.

Theo ông Trường, đề án trên liên quan giao dịch điện tử. Cụ thể, trong vận tải hành khách có loại xe hợp đồng. Trước đây các hãng làm hợp đồng cung cấp loại xe trên bằng giấy tờ, văn bản, giờ họ muốn làm hợp đồng điện tử cho nhanh nên làm đề án trên trình Bộ xem xét.

“Thủ tướng đã đồng ý cho Grabcar thí điểm làm hợp đồng điện tử cung cấp xe hợp đồng. Uber không có giấy phép kinh doanh ở lĩnh vực này mà chỉ có giấy phép kinh doanh dịch vụ điện tử cho taxi thôi nên muốn được cấp phép phải hoàn thành thủ tục pháp lý trước đã”, ông Trường nói thêm.

Vị này cho biết sau khi thí điểm Grabcar xong, Bộ sẽ đánh giá kết quả, ưu, nhược điểm của việc này rồi quyết định xem có cho tiếp tục hay không và nếu tiếp tục thì quản lý dưới dạng nào.

“Khi đó, không chỉ Uber, các hãng khác có nhu cầu, đủ điều kiện sẽ được cấp phép”, ông Trường khẳng định.

Trước đó, trong văn bản trả lời Uber, Bộ Giao thông vận tải nêu rõ những lý do bác đề án. Thứ nhất, việc ủy quyền của Công ty Uber BV (Hà Lan) cho Uber Việt Nam tham gia đề án thí điểm và thực hiện các nghĩa vụ trong Quyết định số 24/QĐ-BGTVT là chưa phù hợp, không đảm bảo ràng buộc trách nhiệm của Uber BV trong việc thực hiện đề án.

Thứ hai, ngành nghề kinh doanh đăng ký trong giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp của Uber Việt Nam chỉ bao gồm “hoạt động tư vấn quản lý” và “nghiên cứu thị trường, thăm dò dư luận”, không liên quan đến hoạt động được ủy quyền.

Nếu Công ty TNBH Uber Việt Nam là đơn vị xây dựng, đề xuất Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt và thực hiện đề án thí điểm, công ty này cần thực hiện đăng ký bổ sung ngành nghề kinh doanh theo đúng lĩnh vực hoạt động.

Về nội dung ứng dụng hợp đồng điện tử, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng Uber cần bổ sung mô tả và phân tích chi tiết nội dung và quy trình giao kết hợp đồng vận tải qua ứng dụng Uber. Nội dung hợp đồng điện tử phải đáp ứng các yêu cầu theo quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô và quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng ôtô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.

Theo Bộ này, đề án của Uber cũng chưa làm rõ được quyền và trách nhiệm của đơn vị cung cấp dịch vụ ứng dụng khoa học công nghệ và đơn vị kinh doanh vận tải đối với hành khách; chưa có quy chế phối hợp, giải quyết các khiếu nại của hành khách.